HemOm SGFAktuelltFortbildningKunskapsbankSektionerArbetsgrupperLokalavdelningarInternationelltGrundläggningsdagenKontaktSök
26 juni 2017
SGF Öst - Slussen
SGF öst - Studiebesök Slussen 2017-06-21

Ca 35 deltagare samlades i Stockholm Stads utställningslokal för Slussenprojektet en mycket solig och skön måndagkväll i juni. Stockholm Stads projekteringsledare för vattenarbetena Gunnel Wikenholm berättade om bakgrunden till projektet och hur utformningen av den framtida slussen kommer att gestalta sig. Nuvarande trafikapparat och Karl-Johan-sluss är ca 80 år men har byggts på en delvis misslyckad grundläggning på Frankipålar och med en mindre bra betongkvalitet och är idag utsliten och farlig då det varje år vittrar och rasar flera ton betong från olika konstruktioner. Själva vattendelens avbördningskapacitet från Mälaren till Saltsjön är enligt nuvarande kalkyler alldeles för liten med ca sina 300 m3/s och kommer i nya utformningen öka till 1400 m3/s. Mälaren är Stockholmsregionens vattentäkt och därför är det en viktig kvalitetsfråga att förhindra bakflöde. Även scenariot att Mälaren översvämmar t ex Gamla stans tunnelbanestation och därmed sätter tunnelbanesystemet under vatten är en risk. Förutom detta är Slussen en viktig knutpunkt för resande med tunnelbana, lokaltåget Saltsjöbanan och bussterminal för Nacka-Värmdöbussarna med nånstans kring en knapp halvmiljon resande dagligen och i takt med att Stockholm växer behöver kapaciteten för persontransporter ökas.

   
 Stockholm Stads projekteringsledare Gunnel Wikenholm  Fantastisk utsikt från takterrassen vid projektkontoret


Håkan Karlsson, geoprojektör på Skanska Teknik berättade om de geotekniska förutsättningarna och de praktiska utmaningarna i projektet. Utfyllnader av skiftande kvalitet, byggnadsrester, åsmaterial med gyttjefickor och mitt i en förkastningszon är några av dessa förutsättningar. Inom stora delar av arbetsområdet har schaktarbeten bedrivits i samråd med arkeologer och ett flertal intressanta fynd och upptäckter har registrerats.


Delar av det pågående bygget där man kan se resterna av Karl-Johan-slussen och ana Nils Eriksson-slussen. Östra bron i gamla slussensnurran är riven. Mycket spont o pålar blir det…


Uppdaterat 2017-06-25
Utskriftsvänlig sida
Nyheter
25 juni 2013
SGF borde - preliminärt resultat enkät
3 juni 2013
Certifierad miljöprovtagning – kommande krav från Naturvårdsverket
24 maj 2013
SGF borde vara ett socialt nätverk för.... håller du med
23 maj 2013
Ses vi i Paris i september?
15 maj 2013
> Kurser Europastandarder hösten 2013
10 maj 2013
Kompletterat beteckningsblad
25 april 2013
CPT'14
21 april 2013
Internationell konferens om pålning och djupgrundläggning - 2014
19 april 2013
SGF Riskkommitté inbjuder till seminariet Riskhantering i Göta älvutredningen.
15 april 2013
Film från Grundläggningsdagen 2013
[1]​[2]​[3]​[4]​[5]​[6]​[7]​[8]​[9]​[10]​[11]​[12]​[13]​[14]​[15]​[16]​[17]​[18]​[19]​[20]​[21]​[22]​[23]​[24]​[25]​[26]​[27]​[28]​[29]​[30]​[31]​[32]​[33]​[34]​[35]​[36]​[37]​[38]​[39]​[40]​[41]​[42]​[43]​[44]​[45]​[46]​[47]​[48]​[49]​[50]​[51]​[52]​[53]​[54]​[55]​[56]​[57]​
Provided by Webforum